中國能建建設廣西首個“交能融合”零碳供能高速公路項目全容量并網
4月25日,中國能建廣西院總承包、中國能建安徽電建二公司建設的大塘至浦北段高速公路交能融合示范項目I標段工程實現全容量并網發電。
大塘至浦北段高速公路交能融合示范項目I標段位于S50清憑高速浦北至大塘段,沿線建設邊坡光伏、綠化帶平地光伏、車棚光伏及屋面光伏。光伏建設總容量為23.342兆瓦。預計年均發電量約2271萬千瓦時,相當于節約標煤約6860噸,減少二氧化碳排放約18719噸。
項目建設在過程中重視科技創新,開展《交能融合光伏邊坡安全智慧化監測與預警關鍵技術研發與應用》、《交能融合物聯網接入平臺關鍵技術研究》等相關課題研究,目前已申請發明專利2項,實用新型專利4項,工法1項并獲得2023-2024年度電力建設工法三等工法,QC課題1項并獲2024年度電力建設質量管理小組活動一等成果,《大塘至浦北段高速公路交能融合示范項目預可行性研究報告》獲得2024年度電力行業優秀工程咨詢成果三等獎。
大塘至浦北段高速公路交能融合示范項目是廣西首個“交能融合”零碳供能高速公路項目,已列入廣西國資委2023年第一批重大投資項目庫和廣西交通運輸廳2023年綠色交通試點項目,并入選交通部“交通強國綠色低碳專項試點”。項目的建成,將有效推動“交通+能源”融合發展,促進交通能源動力系統的電動化、清潔化、高效化,構建多方參與、融合共進的“電動汽車+”服務生態圈。