5月22日下午，習近平總書記在山東省日照市考察調研時指出，日照港近年來推進科技創新，將傳統港口改造升級為現代化港口，不僅貨物吞吐量躋身全國前列，還積累了通過傳統產業改造升級發展新質生產力的經驗，值得肯定。

　　湛藍的海水、黃金的沙灘，幾只海燕不時在頭頂掠過——誰能想到，這如詩如畫的海龍灣竟是日照港最早的煤炭堆場。

　　日照因港而立，向海而興。與城市共同成長的日照港，如今已是全國首個大宗干散貨智慧綠色作業示范區，建成了全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。

　　日照港的高速發展，離不開充足可靠的電力支撐。疏港鐵路工程是日照港為充分發揮瓦日、新菏兗日兩條干線鐵路直通港區優勢打造的對外運輸“大動脈”。國網山東日照供電公司主動對接、提前謀劃，高標準制訂牽引站供電方案。該公司將配套供電工程納入重大項目建設清單調度管理，高效解決了220千伏夏陸變電站站址土地性質調整等關鍵難題，為疏港鐵路全線投運按下了“加速鍵”。

　　可靠供電是港口有序運轉的重中之重。為切實保障港口內部用電，國網日照供電公司主動組織彩虹共產黨員服務隊定期進行現場服務，了解用能需求、排查設備隱患，并通過黨組織共建深入交流安全用能、設備運檢等相關業務，帶動雙方黨建、業務“雙提升”。

　　日照港作為世界最年輕的4億噸大港，吞吐量居全國沿海港口第6位。如何幫助港口節約用能成本？國網日照供電公司給出了“綠電”這個最優解。

　　該公司結合港口用電特性和廠房情況深入開展能效分析，推動港口安裝光伏發電項目，并為項目配置專屬客戶經理，全力保障項目快速落地。建成后的日照港分布式光伏項目容量15.69兆瓦，年發電量2291萬千瓦時，相當于為客戶節省資金1283萬元。“沒想到能效服務能給企業節約這么多！”日照港股份有限公司相關負責人說道。

　　國網日照供電公司還在日照港部署能源數據監測終端、碳計量監測裝置，采集重點設備用電能耗、生產環節碳排放信息，為客戶出具碳排放、碳資產評估報告。通過一系列用能習慣的調整優化，日照港每年可節約電能71.6萬千瓦時，能耗降低25%以上，節能降耗效果顯著。

　　為了讓“綠電”生根，日照港還大力推動港口岸電項目建設。日照港將“日照東方”號船舶岸電應用列為年度實施項目，同時將另外三艘集裝箱貨運船舶的岸電改造納入“綠色循環低碳港口”建設規劃三年目標，港口岸電逐步落地。

　　國網山東省電力公司組織專家主動上門推介岸電技術，進一步加強岸電項目的組織實施。國網日照供電公司專業部門聯合日照港科技裝備部、動力分公司和船舶運行管理單位人員多次深入港口動力車間、登上靠岸船舶，充分掌握港口和船舶用能情況，現場宣傳港口岸電國家政策，配合日照港完成了岸電項目效益估算。

　　截至目前，日照港共建成岸電系統23套，總容量共計2.95萬千伏安，服務船舶300余艘次、用電時長超4000小時，年可替代燃油約200噸，減排二氧化碳約700噸，極大地增強了港口競爭力和可持續發展能力。同時，為進一步提升日照港口岸電系統的智能化水平，國網日照供電公司聯合魯能軟件技術有限公司研制了智能岸電機器人，讓倒送電操作不再依賴船員手動拖曳電纜，確保港口岸電安全可靠運行。