中國能建葛洲壩市政公司承建的深大城際鐵路“致遠號”盾構(gòu)機始發(fā)
5月18日,伴隨著刀片緩緩轉(zhuǎn)動,由中國能建葛洲壩市政公司承建的深大城際鐵路“致遠號”盾構(gòu)機從2號工作井順利始發(fā),這是2號井第二臺始發(fā)的盾構(gòu)機。截至目前,深大城際鐵路項目已有6臺盾構(gòu)機投入到掘進施工中。
“致遠號”將從2號工作井右線出發(fā),于龍勝站接收,區(qū)段掘進線路總長3646.7米。2號工作井直徑36米,開挖深度約70.5米,是目前國內(nèi)最深的圓形盾構(gòu)雙始發(fā)井。
深大城際鐵路一期工程始于T4樞紐站,止于聚龍站,全長約69.2千米,設(shè)站11座,設(shè)計時速160千米,遠期延長至大亞灣站,是粵港澳大灣區(qū)“一小時城軌交通圈”的重要組成部分。其中公司承建的施工范圍為T4樞紐站至五和段(不含機場東-黃麻布區(qū)間、五和站),線路總長31.816千米,包含六站五區(qū)間。